Renault propose une gamme de véhicules électriques anciennement appelé ZE (pour Zero Emission) composée en 2024 de la Mégane E-TECH, de la Zoé en fin de vie, de la Twingo Electric, du Kangoo Combi, ainsi que la gamme VU (Kangoo, Master, Trafic).
2024 est surtout marquée par l'arrivée de la R5 ainsi que du Scénic, deux nouveaux modèles 100% électriques.
A la une
Mégane E-Tech Electric
Kangoo Van E-TECH
Annoncé lors de la présentation de la nouvelle gamme de véhicules utilitaires Renault au printemps dernier, le Kangoo Van E-Tech Electric se présente avec de meilleures évolutions, notamment au niveau de son autonomie.
Kangoo Combi E-TECH Electric
Le nouveau ludospace Kangoo à destination des familles et des particuliers commercialisé depuis 2021, se dote désormais de sa version "propre" 100% électrique. Un privilège auquel n'avait pas eu droit la précédente génération du combispace.
Trafic Van E-TECH 2024
Prévu de longue date, l’utilitaire à succès, le Renault Trafic, passe désormais à l’électricité en s’équipant d’un moteur de 90 kW et d’une batterie de 52 kWh. De quoi lui assurer une autonomie acceptable certes, mais décevante.
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Scénic E-TECH Electric
Le nouveau Scénic est désormais commercialisé en France et en Europe en ce début d’année 2024. Autonomie, recharge, moteurs, équipements, niveaux de finition et tarifs, nous vous disons tout.
Master E-TECH
Le Renault Master E-Tech est la version 100% électrique du célèbre utilitaire Renault. Silencieux et écologique, il offre une alternative aux motorisations thermiques, tout en conservant les qualités qui ont fait le succès du Master depuis 40 ans.
Twingo E-TECH Electric
Après la nouvelle Zoé commercialisée depuis septembre dernier, voici la Twingo ZE, le second véhicule électrique de masse de Renault proposé aux particuliers, et plus particulièrement, aux citadins.